●走りの集中力を持続させる、
　快適ベンチレーションシステム。

新開発の頭部ベンチレーションは、前方の『ACFダクト』から取り入れた空気を、後部『ACRダクト』内の3つの排気孔からヘルメットの外へと引き出します。
ワンタッチで3つの排気孔が同時に調整できる『ACRダクト』は、後方に3つの排気孔を設けたことで、排気パワーを格段に高めています。高速走行時には、ヘルメット後方に発生する気流を整流するスポイラー効果で、《RX-7 RR4》と同等の高速安定性を発揮します。
また、Wide & Low設計の『ACFダクト』は、風の導入口を拡大することで外気流入効果を高め、風の抵抗が少ないフラットな形状が、耳障りな風切り音を抑えています。大型のスイッチを採用しているため、厚手のグローブをしたままでも確実なスイッチ操作が可能です。

●快適性をさらに追求する装備が充実。

マウスシャッターには《RX-7 RR4》と同等の『パワーインテークシャッター』を装備。口元とシールド裏面、二方向への切り替えによって、ベンチレーションとデフロスト、2つの機能が選択できます。デュアルピボット機構採用により、マウスシャッターのエアー導入口を最大限に拡大したため、エアーの流入効率を向上させつつ、そのボディーのコンパクト化も実現。 大量に流入するエアーは、口元の空気の流れを整え、フリーフローシステムとの相乗効果で、シールドの曇り防止に威力を発揮します。その他にも、前頭部を冷やす『ブローシャッター』、FFS効果をより向上させるためのアイテム『ミニフラップ』、走行時の風の負圧を利用してヘルメット内部の熱気を後頭部のスリットから強制排気させる『サイドアウトレット』など、様々な快適機能を装備しています。